Sebagai Glenn Martens koleksi dieselnya untuk musim semi dan musim panas 2025 selamaDisajikan, pengaturan yang diingatkan akan masalah besar fashion yang tidak biasa. Limbah, sampah, over -konsumsi. Model -model berjalan melalui 14.800 kilogram residu denim untuk "menunjukkan keindahan limbah", seperti yang dikatakan perancang setelah pertunjukan. Akhirnya, ia juga menunjukkan bagian dari solusi: Diesel telah dilakukan untuk menggunakan semua sisa -sisa sesudahnya. Sekitar 80 persen dari koleksi catwalk terdiri dari denim daur ulang. Mantel lantai -panjang seperti sekilas bahkan 100 persen; Mantel lain, karya unik, dibuat dari gulungan yang tak terhitung jumlahnya dari überen Cotton Thread.
Seberapa Berkelanjutan Diesel Hari Ini?
Diesel telah mempercepat inisiatif keberlanjutan Anda sendiri dengan cepat. Beberapa tahun yang lalu, hanya tiga persen dari kapas untuk jeans yang didaur ulang, organik atau regeneratif, hari ini sekitar 50 persen. Setelah pertunjukan besar di Milan, Diesel dianugerahi harga untuk ekonomi sirkular Anda sendiri di Sustainable Fashion Awards.
Foto: Getty Images/Estrop
Musim Semi Diesel/Musim Panas 2025
Ada banyak proyek di bawah moto "untuk kehidupan yang bertanggung jawab", yang sekarang melengkapi yang diketahui dengan baik "untuk kehidupan yang sukses". Misalnya, denim rehabilitasi diesel, yang sebagian dibuat dari limbah Anda sendiri. Perpustakaan Diesel berisi Evergreens, yang lebih berkelanjutan, tidak pernah dihapus dari program dan karenanya dirancang untuk daya tahan. Di bawah tangan kedua diesel, potongan -potongan pelanggan yang disimpan disiapkan dan dijual lagi. Program Diesel Loves menawarkan ruang untuk kerja sama di mana dua merek berbagi deadstock dan produksi mereka untuk membuat sesuatu yang baru. Menurut Lee, koleksi dengan Timberland baru saja diluncurkan.
Di belakang kemajuan berkelanjutan bukan hanya direktur kreatif Glenn Martens, tetapi banyak orang yang berkomitmen dalam diesel. Salah satunya adalah Andrea Rosso, putra pendiri Renzo Rosso. Dia berjudul Duta Besar Keberlanjutan, bekerja terutama di belakang layar. Harper's Bazaar bertemu dengannya untuk wawancara.
Foto: Alecio Ferrari
Andrea Rosso
Andrea Rosso, Duta Besar Keberlanjutan Von Diesel, IM Wawancara
Harper's Bazaar: Anda adalah Duta Besar Keberlanjutan di Diesel. Apa arti judul ini sebenarnya?
Andrea Rosso:Itu judul yang lucu. Kebanyakan orang harus sedikit tersenyum karena kedengarannya sangat politis. Dan dia juga, karena saya mempromosikan keberlanjutan secara internal dan eksternal, pastikan orang berbicara satu sama lain. Hingga karyawan di toko.
Peran apa yang mereka mainkan, misalnya?
AR:Karyawan di toko adalah mereka yang benar -benar dapat membawa produk kami lebih dekat dengan orang -orang. Apakah Anda membeli produk karena berkelanjutan? Mungkin tidak. Tetapi Anda dapat memiliki dampak positif pada pembelian berikutnya.
Apakah ada momen tertentu ketika Anda berpikir: sesuatu harus berubah di sini di diesel?
AR:Dalam fase awal dari strategi "untuk kehidupan yang bertanggung jawab" kami, kami bertanya kepada semua orang secara internal pada tahun 2020: Apa keberlanjutan bagi Anda? Responsnya sangat besar. Kita mungkin datang sedikit lebih lambat dari yang lain dengan strategi kita, tetapi sekarang kita semua lebih cepat.
Bahkan jika kita tidak bekerja bersama secara langsung: kita bekerja sama pada sesuatu.
Andrea Rosso
Anda punya karena ituGlenn Martens juga berkomitmen sebagai Direktur Kreatif?
AR:Saya tidak mempekerjakannya, tetapi ketika dia datang ke Diesel, dia tahu bahwa kami sedang mengerjakan strategi. Dia mendukungnya sejak awal. Karyawan kami semua siap, tetapi segera setelah Anda memiliki direktur kreatif dengan pola pikir yang sama, semuanya bahkan lebih cepat.
Glenn Martens memberi tahu kami dalam sebuah wawancara bahwa ia ingin mempelajari seluruh rantai pasokan tepat ketika ia datang ke Diesel. Bagaimana pengaruhnya?
AR:Area penelitian & pengembangan kami sangat teknis dan harus memenuhi persyaratan tim kreatif. Jika orang -orang kreatif, dalam hal ini Glenn, ketahuilah bahwa mereka dapat mengandalkan keahlian tim ini dan hubungan mereka dengan pemasok kami, ini adalah awal yang baik. Dengan cara ini, inovasi seperti denim, yang terdiri dari 100 persen kapas daur ulang, dapat diimplementasikan secara setara.
Seberapa dekat Anda bekerja dengan Glenn Martens?
AR:Kami tidak berkomunikasi setiap hari, tetapi ia mendorong produk berkelanjutan sejak awal. Bahkan jika kita tidak bekerja bersama secara langsung: kita bekerja sama pada sesuatu.
Foto: Getty Images/Estrop
Musim Semi Diesel/Musim Panas 2025
Apa tantangan terbesar Anda saat ini?
AR:Diesel adalah internasional, banyak orang mengenal kami. Jadi Anda bisa mengatakan: kami adalah gajah besar di dalam ruangan - dan Anda tidak memindahkannya begitu cepat. Untuk mengubah sesuatu di bidang kapas, konsumsi air, bahan kimia atau penyempurnaan, dibutuhkan waktu, uang, dan kemauan untuk mengambil risiko. Ketika kami memulai proyek, kami mulai dengan unit kecil yang kemudian harus kami skala. Butuh beberapa tahun.
Jadi di atas semua ukurannya?
AR:Ya, tapi hal baiknya juga: jika gajah bergerak, semua orang mendapatkannya. Tidak di semut. Pada tahun 2020 kami memiliki nol persen konten yang lebih berkelanjutan dalam koleksi kami, hari ini kami jauh lebih dari setengahnya.
Inovasi tekstil adalah kekuatan diesel. Apa yang saat ini antusias di bidang ini?
AR:Kami memiliki produk fantastis yang terdiri dari 100 persen bahan daur ulang, dari kapas ke Elasthan. Kapas dari limbah kita sendiri dirobek dan mesin pemintal ditambahkan lagi. Semuanya diwarnai dengan teknologi indigo kering yang dipatenkan oleh salah satu mitra Spanyol kami. Kami mengerjakan banyak proyek secara paralel.
Apa lagi?
AR:Misalnya, kami mencari pengganti untuk kapas.
Ini adalah pernyataan untuk merek denim. Apakah Anda sudah menemukan alternatif?
AR:Masih belum ada penggantian yang memadai untuk kapas hari ini. Tetapi ada serat lain yang dapat Anda ubah selama pemrosesan sehingga terlihat seperti kapas dan terasa seperti kapas. Kapas dengan kuncup lembutnya adalah tanaman yang fantastis bagi saya, tetapi ia mengkonsumsi banyak air dan membutuhkan waktu untuk tumbuh. Budidaya ekologis dan regeneratif bukan pengganti, tetapi sudah menjadi solusi yang lebih baik bagi kami.
Pelanggan harus membuat keputusan sadar hari ini dan membeli sesuatu secara bersamaan karena mereka menyukainya.
Andrea Rosso
Pasar untuk bahan -bahan inovatif baru -baru ini dianggap menjanjikan, tetapi tahun lalu ada banyak kemunduran, kebangkrutan, dan berhenti produksi. Anda belum menyerah dengan harapan?
AR:Teknologi baru harus dapat diskalakan dan memenuhi kebutuhan pelanggan. Setiap kali kita harus berpikir dengan cermat tentang bagaimana dan sejauh mana kita dapat menggunakan materi baru. Kerjasama selalu menjadi kunci antara start-up, kebakaran dan rantai pasokan.
Mari kita bicara tentang klaim "untuk hidup yang bertanggung jawab". Di satu sisi, ini berasal dari Diesel "untuk kehidupan yang sukses", tetapi juga terdengar setelah naik banding.
AR:Pelanggan harus membuat keputusan sadar hari ini dan membeli sesuatu secara bersamaan karena mereka menyukainya. Saya sangat yakin bahwa kita manusia harus mengklarifikasi dengan benar. Kami telah mencoba ini dengan seri video kami "Behind the Denim" sejak tahun lalu. Ini memberikan wawasan mendalam tentang masalah ini, tetapi dalam gaya diesel. Menghibur dan tidak terlalu membosankan seperti biasa. Kami berdua sekarang telah berbicara tentang keberlanjutan selama satu jam - itu adalah keajaiban bahwa mereka belum tertidur.
Di bawah "penyedia"YouTubeAktifkan untuk melihat konten