帶碳板的越野鞋
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碳鞋也應在小徑上更快。我們已經廣泛測試了鞋類類別ASIC METAFUJI TRAIL的代表。
現在有一些小徑的碳鞋。最著名的是炒作，許多運動員在贏得最重要的比賽中已經穿著。借助Metafuji步道，ASIC在投資組合中還設有碳徑鞋，該鞋子應該在步道上實現“最大速度”。我們的測試報告揭示了鞋子的運行方式以及適合其目的。
派對碳板
就像在街上一樣，中間鞋底的碳板應該使鞋子變硬，簡化滾動運動並提高跑步風格。但是，與街上不同，跑步時的地下非常多樣化。掌握瓦礫，根部和泥漿的重要性，而不是平坦的瀝青，就好像下坡一樣上坡。因此，重要的是，鞋子還具有一定的穩定性，並且不僅在高速下，而且感覺良好。
對於Asics Metafuji步道，這種平衡行為取得了很好的成功。鞋子在水平上非常動態運行。碳板幾乎完全使鞋子僵硬，並導致滾動行為輕快。與街道上的碳鞋相比，中間鞋底來自兩種材料FF Turbo和FF Blast Plus存在，但柔軟和反應不足。因此，它不會帶來像蹦床一樣的跑步感覺，而是一種舒適的感覺。
如果地形變得粗糙，由於中等鞋底，您幾乎無法感受到地下的感覺。為了不扭結，鞋子本身的穩定性很重要。 “有了其他很高的越野鞋，我經常遇到問題，因為我扭結了，並且對鞋子缺乏信心。這不是ASIC的Metafuji步道中的問題。”一位測試跑步者說。其他測試跑者也將穩定性評估為良好。然而：本體感受，即對腳的位置的感覺，缺乏高高，僵硬的鞋子。如果表面上的最大穩定性和明顯的反饋很重要，則應選擇一個更平坦，更靈活的模型。
多功能外底
Asics Metafuji步道的外底散佈著三角形輪廓，相距很遠，並且不是特別深（最多3至4毫米）。此設計的優勢：配置文件不適用於污垢。缺失抓地力的假定缺點在實踐中尚未證明。根和礫石都沒有問題。由於平坦而平坦的譜分析，鞋子不喜歡唯一的深泥。
在測試中，外底還說服了瀝青和滾動森林路徑等牢固的表面。跑步的體驗絕不是模糊的，因此即使在高速上，您也不會感到能量在個人資料中消失。
舒適的上層材料
Asics Metafuji步道的上部非常適合步道和長距離。薄織物提供了足夠的強度，可以安全地圍繞腳。舌頭和鞋項圈提供了適當的舒適度。一個橡膠腳趾區域可防止與根和石頭接觸。
污垢可以在舌頭和上層材料之間積聚，從而使織物變色。
具有“鋸齒結構”的扁平鞋帶可以適應毫米。橡膠清洗用於存放鞋帶，以免將其卡在任何地方。不幸的是，此選項卡也有點 - 小心，雙關語。換句話說，她無法確保鞋帶安全 - 也是因為它放置在很遠的地方。最好將鞋帶推到自己之間。
鞋帶的標籤太鬆懈，固定得太遠，因此並不總是將鞋帶藏起來。
男女通鞋的合身性是狹窄和正常寬度腳的理想選擇。如果您的腳寬或想要腳趾的空間，那麼您的鞋子可能幾乎不會感到高興。
鞋子重量的最後一點。 ASIC METAFUJI步道有意識的272克歐盟44/US 10，這不是輕量級。一位測試跑步者說：“這並不是特別困難，但是有了性能越野鞋，您希望更重要的是對200克。”跑步時鞋的重量並不明顯。
結論
雖然幾乎所有跑步者都從瀝青上受益於碳鞋，但小徑上的話題並不清楚。如果您想感受到野外地下的地下，最好配上平坦而柔軟的鞋子。另一方面，如果您想在該地區運行最高的速度，ASIC的Metafuji步道絕對值得考慮。它帶來了一個明顯的動力，可以為長距離提供舒適感，並具有足夠的穩定性。尤其是在長距離和高速度下，鞋子應通過改善經濟並減輕疲勞來提高性能。鞋子在地形允許正常的跑步風格的情況下發揮其優勢。如果該地區變得非常陡峭且非常粗糙，那是鞋子是有益還是障礙的信任和技巧問題。
